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Invité
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« le: 25 Février 2017 à 19:49:43 » |
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Salut à tous, j'ai mis du temps a le presenter car il y avait un peu de boulot, donc voici mon dernier, un FLACON 700 RSR et son vaillant optimax 200. Il a deja de la bouteille car c'est un ensemble de 2002 qui a eux plusieurs proprietaires.Moteur de 450heures dont 390H de lacs. pour ma part je me suis occuper -De la refonte total de la console avec mastic, apprêt et une ilgne 68 en brillant direct remplacement des trappes HS -Refonte complète de l'electricité/électronique qui devait etre d'origine. -Toute la sellerie a été confiée au Sièges d'Aurélie artisan local ( Les sièges d'Aurélie) -La banquette arriere est rapidement amovible ce qui est pratique pour gagner en place. -2 Sièges jockey provenant de l'ancien Searib's d'un copain. Reste encore quelques bricoles mais il devrait retrouver l'eau normande dans peu de temps!!! A bientot     |
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« Dernière édition: 26 Février 2017 à 01:27:26 par G-rémy »
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Journalisée
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france3
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« Répondre #1 le: 25 Février 2017 à 20:04:50 » |
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Salut,
Belle bête, par contre c'est peut-être les photos mais l'ensemble de l'espace habitable semble très "tassé" à l'arrière, et vu la largeur de la console, ça ne doit pas être si facile de passer vers l'avant...
A+
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Journalisée
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François
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Narwhal HD670 140HP 4Tps Johnson (Suz)
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BOD76
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« Répondre #2 le: 25 Février 2017 à 20:08:51 » |
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Salut,
Belle bête, par contre c'est peut-être les photos mais l'ensemble de l'espace habitable semble très "tassé" à l'arrière, et vu la largeur de la console, ça ne doit pas être si facile de passer vers l'avant...
A+
A plus de 50nds vaut mieux rester derrière la console |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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france3
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« Répondre #3 le: 25 Février 2017 à 20:11:56 » |
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Salut,
Belle bête, par contre c'est peut-être les photos mais l'ensemble de l'espace habitable semble très "tassé" à l'arrière, et vu la largeur de la console, ça ne doit pas être si facile de passer vers l'avant...
A+
A plus de 50nds vaut mieux rester derrière la console Sans blague ?? Et sinon, tu t'arrêtes jamais pour grailler ou boire une canouche ? ça doit être triste sur ton barlu !!  |
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Journalisée
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François
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gwen 83
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« Répondre #4 le: 25 Février 2017 à 20:34:36 » |
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il est sympa ce façon,il va faire parler la poudre
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Gwenaël
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BOD76
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« Répondre #5 le: 25 Février 2017 à 20:45:10 » |
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Salut,
Belle bête, par contre c'est peut-être les photos mais l'ensemble de l'espace habitable semble très "tassé" à l'arrière, et vu la largeur de la console, ça ne doit pas être si facile de passer vers l'avant...
A+
A plus de 50nds vaut mieux rester derrière la console Sans blague ?? Et sinon, tu t'arrêtes jamais pour grailler ou boire une canouche ? ça doit être triste sur ton barlu !! On marche sur le flotteur ou on reste confortablement installé sur les jockeys. Plis sérieusement, le Falcon est taillé comme une lame donc très étroit. C'est pas destiné a la balade ni a la pêche mais une incitation a mettre la poignée dans le coin |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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france3
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« Répondre #6 le: 25 Février 2017 à 20:59:34 » |
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Plis sérieusement, le Falcon est taillé comme une lame donc très étroit. C'est pas destiné a la balade ni a la pêche mais une incitation a mettre la poignée dans le coin
Comme quoi la photo est trompeuse, on croirait qu'on peut avancer la console pour y mettre une seconde rangée de jockeys... |
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Journalisée
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François
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Narwhal HD670 140HP 4Tps Johnson (Suz)
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Seflyer
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« Répondre #7 le: 25 Février 2017 à 22:05:33 » |
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Super par contre il va falloir lever la patte pour prendre place des commandes  |
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Journalisée
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Sébastien
Ex bateau, Centaure 6,20 avec optimax 150cv.
Zodiac 3,80
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 En ligne
Messages: 834
 Chrome 124.0.0.0  Win 64
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« Répondre #8 le: 26 Février 2017 à 01:18:31 » |
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Beau bateau et sans aucun doute, beaucoup de boulot! Pour ce qui est de la pêche à la traîne, tu ne pourras plus prendre que des maquereaux de course. |
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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G-rémy
Invité
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« Répondre #9 le: 26 Février 2017 à 01:32:12 » |
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Pour la traine effectivement c'est mort... Pour les passes avant c'est sans doute un effet car il y a largement de quoi passer, par contre il est vrai que les sieges jockey sont tres hauts/longs et LARGES mais pas encore fixés, je reflechis au truc....Comme ca ca parait etriqué cest vrai, mais la banquette arriere s'enleve en 15-20 secondes tout seul ca compense un peu!
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CrisCat
Invité
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« Répondre #10 le: 26 Février 2017 à 07:43:57 » |
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Je suis très contant de voir un Falcon sur ce forum, vivement la mise à l'eau de ce missile . A mon avis les anglaises vont pleurer  A moindre cout, un bateau qui marche fort, un bateau intelligent . Tu as fait un super travail . J'espere que l'on aura droit à plein de photo et de video en navigation et si possible vu de l'extérieur avec un peu de chance tu auras un collègue qui a un drone . Encore une fois félicitation, je suis emballé par ton bateau . |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #11 le: 26 Février 2017 à 08:10:40 » |
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Je suis très contant de voir un Falcon sur ce forum, vivement la mise à l'eau de ce missile . A mon avis les anglaises vont pleurer A moindre cout, un bateau qui marche fort, un bateau intelligent . Tu as fait un super travail . J'espere que l'on aura droit à plein de photo et de video en navigation et si possible vu de l'extérieur avec un peu de chance tu auras un collègue qui a un drone . Encore une fois félicitation, je suis emballé par ton bateau . Les Anglaises comme tu dis n'ont pas encore dit leur dernier mot |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Calimero77
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« Répondre #12 le: 26 Février 2017 à 09:06:42 » |
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Salut,
Sacré beau boulot de restauration 😲
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Journalisée
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Centaure 590
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CrisCat
Invité
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« Répondre #13 le: 26 Février 2017 à 09:07:52 » |
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Bod, sur le championnat de France en 150cv sport elles ont pleuré pendant plus de 10 ans, mais elles n'étaient pas mauvaises juste un peu Poulidor  |
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #14 le: 26 Février 2017 à 09:22:13 » |
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Opla, c'était pas la faute du bateau...... Heureusement que la relève à changé un peu les chose 😂😂😂 ( je vous laisse trouver qui a été la relève. ..Un indice: regardez le numéro du bateau....) |
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« Dernière édition: 26 Février 2017 à 09:31:01 par guillaume33 »
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Seflyer
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« Répondre #15 le: 26 Février 2017 à 09:33:47 » |
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par contre il est vrai que les sieges jockey sont tres hauts/longs et LARGES mais pas encore fixés, je reflechis au truc....
Pour la hauteur il y a peut moyen de faire une petite découpe par le bas s'ils sont trop haut, pour la longueur ton dos repose sur l'appui ? |
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Journalisée
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Sébastien
Ex bateau, Centaure 6,20 avec optimax 150cv.
Zodiac 3,80
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G-rémy
Invité
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« Répondre #16 le: 26 Février 2017 à 11:02:37 » |
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Le dos ne pose pas dessus, a moins de les avancer a fond mais ce qui me bride l'ouverture de ma trappe de console.Pour Cris certes c'est une coque qui a été plusieurs fois championne mais elle était preparée...de plus il n'est pas optimisé pour la Vmax pur avec sa vieillissante trophy(comme neuve d'ailleurs).Quand j'avais appelé engine boat services pour me renseigné sur le 3L, il m'a conseillé une revolution 4....on verra ca plus tard. j'ai des PVS grand ouvert aussi.A voir pourquoi...
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Journalisée
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cyd16
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« Répondre #17 le: 26 Février 2017 à 11:14:46 » |
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Belle acquisition G-remy.
Après avoir acheté le zepp, je suis tombé sur une annonce avec le même falcon que toi, en gris. A quelques semaines près, je l'aurais acheté!
Amuse toi bien avec celui-la.
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Journalisée
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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G-rémy
Invité
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« Répondre #18 le: 26 Février 2017 à 11:19:04 » |
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Oui je l'avais vu cyd, le gris avec le yam derriere.j'avais deja acheté celui la mais sinon j'aurais pris le gris, j'aime vraiment bien ce bateau car il fait vraiment "petit" pour un 7 metres.Leger derriere la voiture et pas trop cher.
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Journalisée
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poseidon
Invité
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« Répondre #19 le: 26 Février 2017 à 19:22:26 » |
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Beau travail
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #20 le: 26 Février 2017 à 20:12:45 » |
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J'adore cette coque! |
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam
Miss cat 800 racing 250 xs
Bernico F2 xtrem 300 xs
Bertrand
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G-rémy
Invité
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« Répondre #21 le: 27 Février 2017 à 21:11:52 » |
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Merci JO, et pour Bertrand je sais bien que tu aimes bien cette coque :-) c'est bien celui que tu avait lorgné a Strasbourg!
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Journalisée
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G-rémy
Invité
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« Répondre #22 le: 12 Mars 2017 à 10:23:56 » |
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Ça y est enfin, première vraie mise a l'eau pour moi hier pour valider que tout fonctionne.Et tout fonctionne! petit essai a 6 gabarits léger dont des 12 ans donc pas de folie, une petite pointe a 48 nœuds sans trimer a environ 5000 tours (ce qui en laisse sous le planché).Les prochains essais seront plus révélateurs ou je serais seul ou a 2.  |
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #23 le: 12 Mars 2017 à 11:32:35 » |
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Bravo G-remy, belle restauration, ça fait super propre comme ça , pour la Vmax tu verra un peut plus tard et surtout ne t’arrête pas à une hélice tu le sait bien  |
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Journalisée
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poseidon
Invité
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« Répondre #24 le: 12 Mars 2017 à 12:43:43 » |
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Ça y est enfin, première vraie mise a l'eau pour moi hier pour valider que tout fonctionne.Et tout fonctionne! petit essai a 6 gabarits léger dont des 12 ans donc pas de folie, une petite pointe a 48 nœuds sans trimer a environ 5000 tours (ce qui en laisse sous le planché).Les prochains essais seront plus révélateurs ou je serais seul ou a 2. Prometteur 👌🏻 |
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #25 le: 12 Mars 2017 à 13:18:04 » |
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Top ! Avec un vrai faux 150 ch qui en faisait 200 le falcon de course prenait 63 noeuds. On enlève 5 noeuds pour ton bateau plus lourd...le challenge c'est 58 ! ça serait excellent! J'imagine une coque comme ca très vive et réactive avec une grosse gîte et un super grip en virage comme j'aime! |
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam
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Bertrand
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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Messages: 1466
Chrome 117.0.0.0  Linux
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« Répondre #26 le: 12 Mars 2017 à 13:33:12 » |
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j'ai tendance à penser la même chose que Bertrand ,
j'avais regardé de très prêt cette coque et fait faire un devis
avec un petit peu de temps / réglages , ça doit très bien marcher !
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Journalisée
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Nabulio 42
« L'imagination gouverne le monde »
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« Quand on veut on peut, quand on peut on doit »
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« Répondre #27 le: 12 Mars 2017 à 15:06:28 » |
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Il est très beau, peux-tu nous expliquer ce que tu as fait sur les boudins et la coque pour qu'ils aient l'air en aussi bon état, merci.
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Journalisée
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"La connaissance est une navigation dans un océan d'incertitudes à travers des archipels de certitudes"
Didier,
Lomac club 430 / Yamaha 50 GETO (2T) / Remorque CBS
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G-rémy
Invité
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« Répondre #28 le: 12 Mars 2017 à 21:00:23 » |
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Merci les gars ca fait vraiment super plaisir...Pour la propreté boudin/coque, on dira que la photo efface les defauts :-) car jai juste passé un coup de jet d'eau apres travaux.Mais de prés c'est loin d'etre neuf!!Comme on dit belle de loin et loin d'etre belle c'est d'ailleurs la surprise que j'ai eu lors de l'achat car les photos etaient trompeuses.Enfin il coule pas c'est le principal.De plus j'ai vu seulement hier soir qu'il y a une vis qui depasse.......sous la coque!!   :'(De 1 mm certes mais quand meme...Du grand Mendès mais c'est pas moi!!Pour la premiere mise a leau j'ai quand meme suivi les conseils de BOD comme javais 70 litres d'essence qui avait au moins 3-4 mois j'ai dilué un peu de tcw3 au dernier moment pour avoir l'esprit tranquille sur la sortie d'hivernage et graisser un peu l'ensemble meme si ca ne rajeunit pas l'essence :-)jvous mets une ptite video tout a l'heure histoire de! |
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #29 le: 12 Mars 2017 à 22:33:24 » |
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Le moulin est un Mariner ?
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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